车市热门[超话] 下一代宝马X5（G65）内饰谍照进一步曝光，新车大量借鉴了新世代设计语言，配备了全景式iDrive显示屏和经过重新设计的仪表板布局。

全新的全景显示屏整合了仪表盘和中央显示屏，几乎横贯整个仪表板，与新世代X概念车和下一代iX3 测试车上展现的完全一致，内置最新的iDrive X软件。17.9英寸的中央显示屏造型独特，且不再配备iDrive旋钮。大多数功能通过触摸或语音操作，方向盘上的触控键取代了许多物理控制键。

方向盘也经过重新设计。不同于近年来宝马车型上出现的平底或六边形设计，下一代X5的方向盘采用圆形设计，在4点和8点位置设有辐条。从12点位置的红色标记和方向盘边缘的M色彩缝线来看，这台测试车似乎是M Peformance车型。该标记本身看起来更纤细，也更融入整体设计。

中央控制台设计简约。配备了小巧的拨杆式换挡器，替代了挡把。旁边是一个旋转音量旋钮，附近还有一个单独的按键。

谍照中的测试车车尾有四出排气管，左前翼子板上有着充电口，意味着它并非早前曾出现过的纯电动iX5，而很可能是X5 M60e插电式混合动力车型。其动力系统可能基于宝马已在M760e xDrive轿车上采用的配置，即一台涡轮增压直列六缸发动机搭配一台电机，输出功率预计将超过550匹马力，比现款X5 xDrive50e有所提升，但不如X5 M那般极致。其目的是在保证性能的同时，实现更高的效率和更长的纯电续航里程。

除了X5 M60e，宝马还在研发iX5，它将与同代车型一同亮相。预计其功率将超过600匹马力，并将搭载宝马的第六代电池技术。这意味着续航里程更长、充电速度更快、能量密度更高，尽管该车仍基于CLAR平台打造，而不是新世代平台，但在技术方面，它将大量借鉴新世代车型。

谍照中，车尾仍被厚重的伪装覆盖，但车顶线条比以往似乎更倾斜，使得下一代X5更具轿跑化姿态。标志性的分体式尾门似乎得以保留。

下一代X5（G65）将在2026年8月才会投产，并将在在2026年末或2027年初开启交付。